Txt-nifty - kunisawa.txt-nifty.com - 国沢光宏の日々是修行

Latest News:

タナボタ(8月25日) 27 Aug 2013 | 06:00 am

2日目も最初のレグは途中で5分しか充電出来ないため、ある程度のペースをキープして走りきるのがやっと。もちろんコーナーについちゃ真剣に攻める! 考えてみたら”対向車が絶対来ない”と解っている林道のブラインドコーナーを攻める機会など皆無! クルマ好きにとっちゃ最高でしょ! 今やスポーツドライビングを安心して楽しめる世の中じゃなくなった。ラリーという競技に出れば、心置きなく運転を堪能出来る。万一コース...

早くもリタイア?(8月24日) 26 Aug 2013 | 06:00 am

ラリーという競技は、レッキするまでコース状況が全く解らない。距離しか公表されないのだった。電気自動車の電費ってアップダウンにより大きく違ってくる。レッキを終えて「う~ん!」。群馬より山も低いだろうと思ったら大間違い。スンゴク標高差あります。ということで充電箇所&時間をリクエストしたら‥‥。 ラリーのリエゾンの時間を考え「5分程度」としたところ(交通状況によって余る時間が変わるためです)、全部5分...

丹後半島ラリー2013 DAY2 25 Aug 2013 | 05:24 am

●DAY2が始まりました。 現在の天候は小雨で、路面は完全なウェットです。 朝のサービスで行った主な内容は充電です。 今日も応援よろしくお願いします。 写真は朝のサービスとスタートの模様 ●このラリー最後のサービスが終了しました。 国沢リーフはSS11終了時点でJN-1クラス3位を走行しています! 国沢は「このループは最高出力の半分(40KW)で走ったのですが、現状だとこのくらいのパ...

丹後半島ラリー2013 DAY1 24 Aug 2013 | 06:34 am

●丹後半島ラリーが始まりました。 天候は現在曇り空ですが、良い方向に向かいそうな雰囲気です。路面もウェットからドライに向かうと思われますが、それだけにドライビングには最新の注意が必要となりそうです。 国沢リーフは朝のサービスで、写真の通り徹底的にバッテリーの冷却を行いました。 冷たい風と冷たい水をバッテリーにガンガンかけて冷却。 国沢は「今回はコースの配置の関係で、充電が前回より少ないのが...

レッキ(8月23日) 24 Aug 2013 | 06:03 am

今日は朝からレッキ(コース下見)。ラリーという競技、レッキ日になるまでコース全容が解らない。当然ながら電気自動車にとって最も大きな問題になるアップダウンの状況だって不明。給電タイミングや給電場所の想定すら出来ません。ということでレッキはコースだけでなく充電も考えなくちゃなりません。 ということでレッキしてみたら、今回も手強い! 1周回に3本SSがある同じルートを2日間で5回走るのだけれど(1周回...

汚染水漏れ(8月22日) 23 Aug 2013 | 06:00 am

9時半に植草君と永田と一緒に丹後半島へ。タイムラグを取って休みを取る人も多いのだろう。お盆休み明けの東名道は連日渋滞。今日も海老名をアタマに15km以上の渋滞が出来ている。新東名は事故で通行止め。我が国の道路以上は大幹線であっても厳しい。事故処理も遅いし、交通の”捌き”が下手だ。 今やヘタクソなドライバーが増加傾向。そういった人に限ってクルマに興味ないため、安全デバイスの装着率低い。今後、高齢者...

ラリーに向け(8月21日) 22 Aug 2013 | 06:00 am

朝から丹後半島ラリーに向けての準備。電池の冷却は、底のブブンにウォッシャーノズルを付け、水噴射。充電中はフォグランプの穴からブロアを差し込んで床面とアンダーガードの間に空気を流し、水と気化熱で熱を奪うことにした。同時に農薬噴霧器で氷水を掛けてやろうという作戦です。 走行中も電池底面に水噴霧し、エアダクトで風を通す。果たしてどの程度の効果を持つのか不明ながら、良いデータ取りになりそう。電池温度が上...

ラリー車の改良(8月20日) 21 Aug 2013 | 07:26 am

昨日1日掛けてうなぎ屋のお休み準備。生ものが残っていると大変ですから。いよいよラリーウィークなので、朝から打ち合わせなど外回りです。電池の冷却も可能な限り対策をしておきたい。いくつか興味深い情報を入手し、夕方にサンコーワークスへ。すると「驚きましたね!」と喜多見さん。 前回のラリー、1日目にダンパー交換したのだけれど、外したケース見てビックリ! 何と曲がっていたという。大きなジャンプなどあれば曲...

ハイオク(8月19日) 20 Aug 2013 | 06:00 am

借りていたプジョー208XYはフィット級のボディに1,6リッターターボを搭載しているのだけれど、イマイチ元気無い。このエンジンで508の大柄なボディを走らせることだって出来るのに。ナニも言われなければ1,3リッター過給エンジンかと思うほど。どうしちゃったんだHeyHeyベイビーと思ってたら‥‥。 ほとんど空になったタンクにガソリン入れたら激変しましたね! 紛うこと無きスポーツグレードの走りになっ...

うなぎ屋休業(8月18日) 19 Aug 2013 | 06:00 am

3年半前から手伝うことになったうなぎ屋だけれど、大赤字だった2010年は厳しい修行に。2011年こそ年間を通すと少しの赤字で済んでいたものの、昨年は途中からうなぎ高騰で100万円の赤字。今年になって値上げしたため売り上げ減り300万円の赤字になってしまった(直近の2か月で少し挽回しました)。 ここにきてさらにうなぎ高騰。昨日の仕入れで200円上がってます。値上げしたら、お客さんが減ること間違いな...

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